Questão 27 do ENEM 2014 (Ciências Humanas)

Question

A urbanização brasileira, no início da segunda metade do século XX, promoveu uma radical alteração nas cidades. Ruas foram alargadas, túneis e viadutos foram construídos. O bonde foi a primeira vítima fatal. O destino do sistema ferroviário não foi muito diferente. O transporte coletivo saiu definitivamente dos trilhos.
JANOT, L. F. A caminho de Guaratiba. Disponível em: www.iab.org.br. Acesso em: 9 jan. 2014 (adaptado).

A relação entre transportes e urbanização é explicada, no texto, pela

A) retirada dos investimentos estatais aplicados em transporte de massa.
B) demanda por transporte individual ocasionada pela expansão da mancha urbana.
C) presença hegemônica do transporte alternativo localizado nas periferias das cidades.
D) aglomeração do espaço urbano metropolitano impedindo a construção do transporte metroviário.
E) predominância do transporte rodoviário associado à penetração das multinacionais automobilísticas.

Accepted Answer

Alternativa E: predominância do transporte rodoviário associado à penetração das multinacionais automobilísticas.

O texto descreve como a urbanização brasileira eliminou bondes e trens em favor de ruas, túneis e viadutos, mostrando que o crescimento das cidades (expansão da mancha urbana) gerou uma demanda maior por transporte individual (carros), o que explica o fim do transporte sobre trilhos. Retirada de investimentos estatais (0) é consequência, não causa central; transporte alternativo periférico (2) e impedimento à construção de metrô (3) não são mencionados; e embora a indústria automobilística tenha relação com o tema, o texto foca no efeito da expansão urbana sobre a demanda por transporte individual, não nas multinacionais (4).

Questão 27 do ENEM 2014

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